黨旗飄揚在馳援一線
黨員戰(zhàn)斗在馳援一線
杭州公交馳援120急救中心行動紀實
面對120急救車需求量大增，運力緊張的情況，為切實滿足杭州市疫情防控新形勢下市民對急救醫(yī)療服務(wù)的需求，保障生命急救通道的順暢，自12月23日起，杭州公交積極承擔(dān)國企社會責(zé)任，廣泛動員，并于第一時間組建起一支30人組成的“120急救中心”志愿隊伍，隨著任務(wù)的持續(xù)，公交集團不斷增加馳援力量，為救治患者提供堅強的交通運輸保障。據(jù)統(tǒng)計，截止12月28日，馳援“120急救中心”的公交司機已有209人，主城區(qū)兩批共計90名司機，富陽公交首批出動20名，蕭山公交出動39名，已投入運送工作。余杭公交也根據(jù)臨平區(qū)交通局要求，安排60名司機支援區(qū)急救中心，目前在緊急組織培訓(xùn)中，為接下來支援120急救做好準備。
一個黨支部就是一座堡壘
馳援隊伍組建后，為更好地踐行為人民服務(wù)的初心使命，市公交集團立即成立馳援“120急救中心”臨時黨支部，富陽、蕭山公交也紛紛先后成立了臨時黨支部，把黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮在急難險重任務(wù)中，把黨員的先鋒力量發(fā)揮在生命救援第一線，為打贏這場硬仗提供堅強的組織保障。
在這戰(zhàn)疫的三年中，馮洲平曾先后任“西溪醫(yī)院醫(yī)護人員專線”臨時黨支部書記、“黨員先鋒車隊”臨時黨支部書記，每一次急難險重中都有他的身影，團結(jié)一心打贏了一場又一場的疫情保衛(wèi)戰(zhàn)。
這次，他再一次帶頭示范，請戰(zhàn)前線。作為此次“120急救中心”臨時黨支部的領(lǐng)頭羊，馮洲平在22日上午接到緊急任務(wù)并在動員大會結(jié)束后，馮洲平立即帶領(lǐng)首批三十名請戰(zhàn)司機火速趕赴市急救中心進行崗前培訓(xùn)。由于時間迫在眉急，馮洲平在培訓(xùn)的同時立即與市急救中心車輛管理科科長進行司機人員信息與車輛統(tǒng)籌調(diào)派的對接工作，確保信息無誤、“人車合一”。馮洲平在培訓(xùn)結(jié)束后立即組建臨時黨支部微信工作群與“司機戰(zhàn)斗”微信工作群，隨即統(tǒng)籌協(xié)調(diào)將首批30名司機中有抗疫任務(wù)經(jīng)驗的12名黨員先鋒作為第一批馳援司機，立刻投入戰(zhàn)斗，并叮囑他們要注意行車安全與自身的防護安全，平安出發(fā)就得平安歸來，如果感到身體不適必須及時進行聯(lián)系，以便進行人員調(diào)度調(diào)整，確保任務(wù)圓滿完成。
一名黨員就是一面旗幟
馳援隊伍中的50余名名黨員帶頭示范，講政治、顧大局，服從安排、聽從調(diào)度，紛紛請戰(zhàn)，要求出征。
鄭建鋒：能幫助到別人，就是值得的
今天已是公交司機鄭建鋒支援的第5天了，看著他熟練的操作，顯然已成“臨時工”變成“熟練工”。公交接到支援任務(wù)后，鄭建鋒是第一個報名的，疫情防控期間，他已經(jīng)參加過多次的臨時任務(wù)，屬于經(jīng)驗豐富的老司機，他說：“接近一周的高強度工作下，要說不累那一定是假的，但是自己的付出能幫助到別人，就是值得的。”
“最記憶猶新的是在急救任務(wù)中，我們到一位老人家中，他已經(jīng)昏厥，醫(yī)生在現(xiàn)場立即進行搶救，我在醫(yī)生指導(dǎo)下也參與到輔助救治中，將前期集中培訓(xùn)時所學(xué)的急救知識用到實處?！编崉︿h還說：“搶救工作就是與時間賽跑，現(xiàn)在基本上我們一天都要工作12小時以上，最多的一天我跑了11趟，平均下來1個小時就要完成一次急救任務(wù)”。
胡春華：和死神搶人，沒有時間去顧慮
12月27日，杭州市勞模、16路司機胡春華如往常一般，正準備發(fā)車的時候，突然聽說了公司的緊急號召，市急救中心救護車司機遭遇人員緊缺難題，急需調(diào)排第二批公交司機趕赴馳援。胡春華立刻聯(lián)系車隊，申請加入。
經(jīng)過崗前培訓(xùn)、車輛熟悉、人員調(diào)配后，一項緊急指令來了：前往潮鳴寺巷將一位癱瘓在床的老人送往醫(yī)院急救。胡春華不僅要開車，還要肩負起擔(dān)架工的職責(zé)。躺著人的擔(dān)架是他體重2倍甚至3倍，胡春華罹患腰椎間盤突出的職業(yè)病，增加了復(fù)發(fā)的風(fēng)險，這時候他也顧不上許多了，“和死神搶人，沒有時間去顧慮”。
每個司機都是一顆螺絲釘
一輛急救車就是一個陣地，馳援隊伍中的群眾骨干也積極響應(yīng)，關(guān)鍵時刻群眾司機在黨員司機的帶動下，深深體會到使命的艱巨和神圣，肩上擔(dān)子的分量，他們也更加的積極踴躍。
劉一飛：我不上誰上！
作為一名獲得諸多榮譽的優(yōu)秀技術(shù)骨干，電車分公司520路司機劉一飛在22日中午得知征調(diào)通知后就立刻請戰(zhàn)了，可心里的顧慮卻有許多，平時里開公交車都是紅燈停、綠燈行，最擔(dān)心的是發(fā)生車廂內(nèi)的摔倒事故。急救車則不一樣，關(guān)鍵時刻你既要搶時間，又要保障車組乘員的安全，這期間如何行使好道路優(yōu)先權(quán)并做好安全駕駛，著實是不小的挑戰(zhàn)?？僧?dāng)時想著自己是地道的杭州人，也曾經(jīng)從事過出租車運輸行業(yè)，對杭城大小道路都非常熟悉，更主要的是之前還考過初級救護員證，白衣天使守護著杭城凈土，我作為一名杭州人，難道不應(yīng)該挺身而出與醫(yī)護人員一同肩負起守護生命的重任嗎？我不上誰上！
潘益民：我考過救援方面的技能證書，我有經(jīng)驗
“這兩天馳援我沒覺得自己有多辛苦，對比那些醫(yī)護人員，我真的只是盡了綿薄之力。“公交司機潘益民告訴我們，在得知此次的支援任務(wù)后，他立刻報了名，因為之前考過紅十字救護員證，也曾在疫情期間做過這方面的志愿者工作，潘益民說這方面他肯定比其他司機要有經(jīng)驗，所以這次的救援行動他必須要在。馳援工作中隨時會出現(xiàn)的惡劣天氣、道路情況等等我們可能預(yù)想不到的變化，都被他用一兩句話輕巧的帶過，但我們知道那些潘益民不善用言辭講述的背后都包含著他以及其他工作人員的意志力、戰(zhàn)斗力！
疫情仍在繼續(xù)，急救中心緊張的轉(zhuǎn)運工作也在繼續(xù)，公交的這批馳援力量都在用自己的實際行動貢獻著自己的綿薄之力。
